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Semi-remorque surbaissée

La catégorie des semi-remorques surbaissées d'Ant Vehicle est spécialisée dans le déplacement d'équipements ultra-lourds et surdimensionnés qui nécessitent un centre de gravité bas, tels que des excavatrices, des grues, des bulldozers et des composants d'éoliennes. En tant que fabricant chinois certifié MIIT, nous concevons ces remorques avec une structure unique à pont surbaissé (hauteur du pont 0,8 à 1,2 m) pour se conformer aux restrictions de hauteur sur les autoroutes mondiales, éliminant ainsi le besoin de permis spéciaux pour la plupart des équipements. Le châssis utilise de l'acier Q345 double couche, renforcé par des poutres transversales tous les 30 cm, permettant une charge utile maximale de 60 à 100 tonnes, bien au-delà des semi-remorques standards. Les principales caractéristiques comprennent des rampes hydrauliques (manuelles ou électriques) pour faciliter le chargement de l'équipement (pente ≤ 15° pour éviter le basculement), des configurations multi-essieux (3 à 6 essieux de BPW ou SAF) pour répartir le poids uniformément et des systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour un transit en toute sécurité à grande vitesse. Les options de personnalisation répondent aux besoins spécifiques des équipements : nous proposons des ponts extensibles (de 12 m à 20 m pour les pales d'éoliennes) et des ailes amovibles (pour les charges extra-larges). Notre équipe de base depuis plus de 10 ans garantit que chaque semi-remorque surbaissée est soumise à des tests de qualité stricts, notamment en matière de capacité de charge, de performances de freinage et de résistance à la corrosion, avant expédition. Les clients d'Ant Vehicle dans le secteur des énergies renouvelables (par exemple, une société européenne de parcs éoliens) comptent sur ces remorques pour transporter des composants délicats et lourds, tandis que les entreprises de construction les utilisent pour déplacer des machines sur site. Avec plus de 20 employés à l'étranger qui s'occupent de la logistique, nous livrons dans les ports du monde entier (Shanghai, Guangzhou, Rotterdam) et proposons une formation après-vente aux opérateurs, faisant de notre catégorie de semi-remorques surbaissées le choix privilégié pour le transport d'équipements lourds.
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