La catégorie Skeleton-Trailer d'Ant Vehicle est une solution spécialisée pour la logistique conteneurisée, conçue pour transporter efficacement des conteneurs ISO de 20 pieds, 40 pieds ou 45 pieds pour les compagnies maritimes, les transitaires et les entreprises de logistique mondiale. En tant que fournisseur basé en Chine avec des installations de production de 25 000㎡, nous accordons la priorité à la conception légère (pour réduire la consommation de carburant) et à la compatibilité avec les conteneurs : le cadre de la remorque utilise de l'acier Q345 à haute résistance (plus fin mais plus résistant que l'acier standard) pour peser 30 % de moins que les plateaux traditionnels, tout en maintenant une charge utile maximale de 50 tonnes. Les principales caractéristiques comprennent des verrous tournants (4 à 8 par remorque, conformes aux normes ISO) qui sécurisent étroitement les conteneurs (empêchant tout mouvement pendant le transport) et un cadre plat (sans obstacles) qui permet un chargement/déchargement facile des conteneurs via un chariot élévateur ou une grue. La remorque est recouverte d'une peinture anticorrosion (pour résister à l'exposition à l'eau salée dans les zones portuaires) et équipée d'essieux robustes (de BPW ou KIC) pour une durabilité à long terme. Les options de personnalisation incluent des cadres extensibles (pour les conteneurs de 45 pieds), des verrous tournants supplémentaires (pour les conteneurs à double empilement) et un suivi GPS (pour la gestion de la flotte). Nos remorques squelettes sont exportées vers les principaux ports du monde (Shanghai, Singapour, Rotterdam), une compagnie maritime néerlandaise ayant commandé 60 unités pour la logistique intérieure européenne. Le service mondial d'Ant Vehicle 24h/24 et 7j/7 fournit une assistance pour la maintenance des verrous tournants, et nous offrons une garantie de 2 ans sur les composants du cadre. Pour les entreprises axées sur le transport maritime conteneurisé, notre catégorie Skeleton-Trailer offre une solution rentable et efficace.